Công nghệ Hybrid vốn làm mưa làm gió trên thị trường quốc tế từ lâu và là một trong những công nghệ tiên tiến hiện đại bậc nhất trên thế giới. Không chỉ tiết kiệm xăng, những dòng xe sử dụng công nghệ Hybrid có thể chạy bằng điện, tạo ra năng lượng xanh giúp tiết kiệm nhiên liệu và an toàn cho môi trường.
KIA Sorento Hybrid được mệnh danh là mẫu xe SUV Hybrid dẫn đầu trong dòng xe cỡ nhỏ dành cho gia đình. Chiếc xe này có thật sự xứng đáng với danh xưng mà mọi người đặt cho nó hay không? Hãy cùng Kia-Mazda HaDong khám phá trong bài viết này.
Ưu điểm vượt trội:
- Mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng
- Nội thất xe sang trọng, đẳng cấp
- Khoang chứa đồ rộng rãi, linh hoạt
Nhược điểm:
- Hiệu suất chưa thực sự ấn tượng so với các mẫu xe cùng dòng Sorento
- Thiếu túi khí rèm cho hàng ghế thứ 3
- Giá thành thành cao hơn do áp dụng cải tiến kỹ thuật GT Line.
Kia Sorento Hybrid 2022 – Đắt có xắt ra miếng
Kia Sorento Hybrid phiên bản 2022 chính thức ra mắt từ tháng 2 với mức giá kỷ lục ~ 66.750 USD, được trang bị hệ thống truyền động hybrid hút nhiên liệu ấn tượng. Bên cạnh phiên bản động cơ xăng V6 và turbo diesel thông thường, dòng xe Sorento còn được cải tiến các tùy chọn hybrid plug-in và hybrid vòng kín thêm tăng thêm lựa chọn cho người dùng.
Mẫu xe 2022 nâng cấp hệ thống khép kín, không cần cắm điện và sạc điện trên tường. Thay vào đó, được thay thế bằng một động cơ điện với pin hoạt động song song với động cơ xăng, mang lại hiệu suất ấn tượng với mức tiêu thụ nhiên liệu siêu tiết kiệm.
Hệ thống tự sạc bằng cách tận dụng năng lượng động cơ dư thừa không được sử dụng trong quá trình di chuyển khi xe giảm tốc, phanh và chuyển hướng công suất. Dung lượng pin xe tương đối nhỏ nên động cơ điện chỉ có thể tự chạy trong một khoảng thời gian rất ngắn hoặc xe sẽ chạy song song với động cơ xăng.
Cha đẻ hãng xe KIA đã mạnh mẽ tuyên bố sẽ có những cải tiến lớn về khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mẫu xe hybrid này. So với công bố 9,7 lít và 6,7 lít mỗi trăm km tương ứng cho Sorento xăng và diesel, hãng xe đã công bố 5,3L / 100km cho biến thể hybrid.
Nội thất xe Kia Sorento Hybrid phiên bản 2022 có gì?
Kia Sorento Hybrid 2022 được kế thừa thiết kế từ các dòng xe Sorento đàn anh, đều có khối trung tâm, được trang trí kim loại với ngăn lưu trữ.
Ghế ngồi được bọc da nappa chần bông cao cấp, ghế trước có hệ thống sưởi và thông gió với thiết kế bảng chỉnh điện 14 hướng cho ghế lái cùng với Vô lăng cũng được làm nóng tùy theo sự thay đổi nhiệt độ bên ngoài, đặc trưng của các dòng xe tại các nước khí hậu lạnh..
Màn hình cảm ứng thông tin giải trí tích hợp kích thuớc ấn tượng 10,25 inch được trang bị GPS, radio, Apple CarPlay và Android Auto với hệ thống âm thanh 12 loa Bose cực khủng cùng hệ thống liên lạc nội bộ trong xe hơi có thể phát tin nhắn đến hàng ghế sau.
Ngay cả khi có màn hình thông tin với kích thước ấn tượng, Kia vẫn giữ lại các nút bấm vật lý cho hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng và các chức năng khác của xe, với bố cục gọn gàng và hợp lý giúp người dùng dễ sử dụng. Phía trước thân xe có với bệ tỳ tay trung tâm có nắp đậy với ba cổng USB và một đế sạc không dây. Bảng điều khiển trung tâm có bộ chọn hộp số quay và khay để cốc.
Hàng ghế thứ 2 với khoảng không gian tương đối lớn, có khả năng điều chỉnh linh hoạt giúp tối ưu khoảng không gian ở khoảng ghế thứ ba. Vẫn là thiết kế bọc da nappa chần bông, ghế sau có hệ thống sửa được sưởi ấm và cửa sổ có tấm chắn nắng có thể thu vào được tích hợp sẵn.
Kia Sorento Hybrid có chỉ số an toàn đầy ấn tượng
Dòng xe Kia Sorento mang xếp hạng an toàn ANCAP năm sao theo thử nghiệm vào năm 2020. Điều này áp dụng bất kể loại động cơ nào.
ANCAP đưa ra đánh giá 82% dành cho người lớn, 85% dành cho trẻ em, 63% xếp hạng bảo vệ người đi đường (người đi bộ và người đi xe đạp) và 89% điểm cho hệ thống an toàn.
Tất cả các phiên bản Sorento đều đạt tiêu chuẩn với phanh khẩn cấp tự động (AEB) với sự can thiệp của người đi bộ, người đi xe đạp và giao lộ, giám sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn và tập trung làn đường, tránh va chạm giao thông phía sau, đèn pha tự động, giám sát sự chú ý của người lái, hỗ trợ thoát hiểm an toàn và cảnh báo người ngồi sau.
Các mô hình GT-Line cấp tiến hơn, trang bị camera điểm mù (hiển thị trên cụm đồng hồ), hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe và cảnh báo người ngồi sau nâng cao.
Bảy túi khí là tiêu chuẩn, bao gồm một túi khí trung tâm giữa người ngồi trước; tuy nhiên, túi khí rèm cửa Sorento chỉ được thiết kế để che hàng ghế thứ nhất và thứ hai. Năm dây buộc trên cùng và bốn giá đỡ ghế trẻ em ISOFIX cũng là tiêu chuẩn.